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Materialschutz und Oberflächenveredlung – Pulverbeschichtung ist die optimale Lackierlösung in der industriellen Blechverarbeitung. Maximale Beschichtungsgüte und effizientere beziehungsweise schnellere Produktionsabläufe sind der Grund dafür, dass Wilsberg Metalltechnik auf eine eigene Pulverbeschichtung am Standort Rottbitze setzt. Durch den Einsatz einer modularen Anlage, bestehend aus manuellen und automatischen Komponenten, können hochkomplexe Bauteile unterbrechungsfrei im Werk weiterverarbeitet werden. Hierbei sind Bauteile von 4000mm Länge, 1000mm Höhe und 1500mm Breite und ein maximales Stückgewicht von 1000kg möglich. Wilsberg Metalltechnik setzt hierbei auf eine Jumbo Coat Anlage aus dem Hause Meeh.

In unserer Pulverbeschichtung werden die hergestellten Produkte umweltschonend oberflächenveredelt. Da bei dem elektrostatischen Pulverbeschichtungsverfahren keine Lösungsmittel eingesetzt werden und bei der Rückgewinnung des Pulvers kaum Verlust entsteht, ist das Verfahren die überragende ökologische Beschichtungstechnologie schlechthin. Des Weiteren werden in unserer Anlage auch Fremdteile in Lohnarbeit pulverbeschichtet.

Die Werkstückgeometrie sowie der Material- und der Oberflächendurchsatz sind entscheidend für die Auswahl der Art der Pulveraufladung und des Anlagenkonzeptes. Hierbei können Absaugwand, Automatik- oder Großraumkabinen zum Einsatz kommen. Über die Art der Pulverrückgewinnung entscheidet z.B. die Anzahl der Farbwechsel und wie schnell ein solcher Farbwechsel realisiert werden muss.

Die Pulverbeschichtungsanlage von DRUTEC ist ein wesentlicher Bestandteil des Produktionsprozesses, der es ermöglicht, Gießteile mit einer hochwertigen und langlebigen Oberfläche zu versehen. Diese Anlage bietet eine Vielzahl von Beschichtungsoptionen, die den spezifischen Anforderungen der Kunden entsprechen und gleichzeitig eine hohe Beständigkeit gegen Abnutzung und Korrosion gewährleisten. Mit der Pulverbeschichtungsanlage können Unternehmen sicherstellen, dass ihre Produkte nicht nur funktional, sondern auch ästhetisch ansprechend sind. DRUTEC bietet diese Dienstleistung als Teil ihres umfassenden Angebots an, um den Kunden eine vollständige Lösung für ihre Oberflächenanforderungen zu bieten.

Die Pulverbeschichtung bei Humpert ist ein schnelles und umweltfreundliches Verfahren zur Oberflächenveredelung von Metallteilen. Es eignet sich für eine Vielzahl an Metallen, insbesondere für Stahl, Edelstahl, verzinktem Stahl, Messing und Aluminium. Wir nutzen einen Pulverlack, der elektrisch leitfähig und sehr witterungsbeständig ist. Ein besonderer Vorteil unserer Pulverbeschichtungen ist zudem die optische Aufwertung Ihrer Werkstücke. Sie möchten Ihre Metallteile pulverbeschichten lassen? Bei Humpert haben Sie die Wahl aus einer breiten Palette an RAL-Farben und funktionellen Eigenschaften. Unsere Experten beraten Sie gerne. Welche Metalle können wir pulverbeschichten? Grundsätzlich eignen sich Werkstoffe, die elektrostatische Eigenschaften aufweisen, zur Pulverbeschichtung. Bei Humpert nutzen wir dieses Verfahren in erster Linie für Werkstücke aus Stahl, verzinktem Stahl oder Aluminium. Verfahren Die Pulverbeschichtung von Metallteilen ist auch unter dem Begriff ESD-Beschichtung bekannt. Die ausgeschriebene Variante „Electro Statical Discharge“ verrät bereits, dass es bei diesem Verfahren um eine elektrostatische Entladung geht. Bei uns ist das Pulverbeschichten in der Regel ein automatisierter Prozess. Um Ihnen maximale Flexibilität zu bieten, stehen uns aber auch Handlackierungsanlagen für besondere Anforderungen zur Verfügung. Beide Verfahrensweisen lassen sich in drei Schritte unterteilen. 1. Vorbehandlung Die Grundlage für eine hochwertige Pulverbeschichtung ist eine adäquate Vorbereitung der Werkstückoberfläche. Das umfasst die restlose Entfernung von Zunder, Rost, Fetten, Staub und sonstigem Schmutz. Nur auf diese Weise können Kratzer im Lack und ein späteres Abblättern verhindert werden. Dazu bieten sich chemische und mechanische Verfahren an. Aluminium stellt einen Sonderfall dar. Hier muss zunächst die natürliche Oxidschicht entfernt und eine Konversionsschicht zur besseren Einbettung des Lacks erzeugt werden. Bei Humpert bereiten wir Ihre Werkstücke optimal auf die Pulverbeschichtung vor. Dazu steht uns eine 10-Zonen-Anlage zur Verfügung, die im Spritzverfahren alkalische Entfettungen und eine Zinkphosphatierung vornimmt. 2. Auftragen des Lackpulvers Auch bei der Applikation des Lackpulvers gilt es, Staub und Schmutz zu vermeiden, um den Prozess nicht zu beeinträchtigen. Mittels Pulversprühpistolen wird eine geladene Pulverwolke erzeugt. Durch Elektrostatik haften die Lackpartikel auf der Oberfläche des geerdeten Werkstücks und erzeugen dort eine Schicht. Typischerweise werden dabei Schichtdicken zwischen 60 und 120 Mikrometern angestrebt. Es gibt aber Abweichungen nach oben (bis 250 Mikrometer) und auch spezielle Dünnschichtpulver für Schichtdicken zwischen 30 und 50 Mikrometern. 3. Trocknung und Vernetzung Abschließend kommt das Werkstück in einen Ofen, wo die Pulverlackschicht bei Temperaturen zwischen 110 °C und 250 °C getrocknet wird. Dieser Schritt wird auch als Vernetzung oder Einbrennen bezeichnet. Die Aufheizzeit und Haltezeit bestimmen die Verweildauer im Ofen. Diese liegt üblicherweise zwischen fünf und 30 Minuten und ist im Wesentlichen abhängig von der Werkstückdicke und vom eingesetzten Pulverlack. Spezielle Lacke für Niedrigtemperaturen unter 140 °C setzen beispielsweise eine längere Vernetzungsdauer voraus. Vorteile Das Pulverbeschichten ist eine umweltverträgliche Variante der Metallveredelung, weil wir hier sehr effizient und ohne Lösungsmittel arbeiten können. Zudem erlaubt es einen großen optischen Gestaltungsspielraum und eine Reihe funktioneller Eigenschaften. Funktionelle Eigenschaften • Elektrische Leitfähigkeit • Hohe Beständigkeit gegenüber Witterung und aggressiven Stoffen • Langlebigkeit • Schutz vor Schlägen und Kratzern • Sehr variable Schichtdicken zwischen 30 bis 250 Mikrometern • Hohe Schichtdicke kann kleine Unregelmäßigkeiten verdecken • Gleichmäßig verteilte Schichtdicken • Geringer Pflegeaufwand

Das Pulverbeschichten oder die Pulverlackierung ist ein Beschichtungsverfahren, bei dem ein elektrisch leitfähiger Werkstoff mit Pulverlack beschichtet wird und danach eingebrannt wird.

Nicht immer ist es von den Teileabmessungen oder vom Produktionsablauf her möglich, die Produkte in geschlossenen Kabinen zu beschichten. Die Lösung: Freiflächenlackieranlagen. Nicht immer ist es von den Teileabmessungen oder vom Produktionsablauf her möglich, die Produkte in geschlossenen Kabinen zu beschichten. Die Konzeption von Freiflächenanlagen, bei denen ggf. auf kostentreibende Fundamentarbeiten verzichtet werden kann, ist eine der Stärken im Hause Heimer.

MIT PULVERLACK BESCHICHTEN | Von der Vorbehandlung bis zum Finish: Wir bieten Ihnen ein komplettes Leistungsspektrum an | Entfetten, Passivieren, Pulverbeschichten und Verpacken. Die Pulverbeschichtung erfüllt neben seinen dekorativen Eigenschaften vor allem Korrosionsschutzanforderungen. Sie kann darüber hinaus aber auch antibakteriell, uv-stabil, kratzfest und einiges mehr sein. Anwendung finden unsere Beschichtungen in den Bereichen: Landmaschinen, Bau- und Beschlag, Automobilzubehör, Armaturen, Haushaltsgeräte und Profile. Durch einen umfangreichen Bestand an Lackiergestellen können wir auch große Serien in kurzer Zeit abarbeiten. Kleine Serien sind durch eine intelligente Fördertechnik unserer Beschichtungskabinen aber ebenso möglich. Wir verarbeiten primär Polyesterpulver aber auch Epoxy – und Polyester/Epoxypulver. Ihr Anbieter aus Nordrhein-Westfalen (NRW) für: Pulverbeschichtung von Aluminium, Pulverbeschichtung von Kleinteilen, Pulverbeschichtung, elektrostatische (Dienstleistung)

Wir Pulverbeschichten Ihre Produkte bist zu einer Größe von 3000x700x1200mm.

Oberflächenveredelung durch Pulverbeschichtung. VTEC Systems verfügt über eine komplexe, moderne und umweltfreundliche Pulverbeschichtungsanlage – zur hochwertigen Veredelung von Bauteilen. Es können nahezu alle Metallteile, wie zum Beispiel Schwarzblech, Edelstahl und Aluminium beschichtet werden. Mit einem speziellen Pulverschichtaufbau lassen sich unterschiedlichste Kundenanforderungen hinsichtlich der Optik und des Korrosionsschutzes realisieren.

Neben der Produktion von Eigenentwicklungen fertigen wir selbstverständlich auch auf Kundenwunsch. Beschichtungsverfahren: • swoboda Pulverbeschichtung als Glattlack • swoboda Pulverbeschichtung als Strukturlack • swoboda Galvanische Überzüge Ein nicht zuverachtender Vorteil unserer Fertigung liegt in der eigenen Lackiererei, die uns kostengünstige, hochqualitative Pulverbeschichtungen ermöglicht, und nahtlos in den Produktionsprozess integriert ist. Ein weiterer Grund für unsere kostengünstige Produktion in diesen Bereichen sind unsere Fertigungsstätten in Polen.

Auf Grund ihrer UV-Beständigkeit und Lebensmittelechtheit sticht die Pulverbeschichtung besonders in Bezug auf ihre Beständigkeit hervor. Dabei nutzen wir bei diesem Verfahren ausschließlich Qualitätspulverlacke, mit denen wir die Materialien in allen RAL-Farben beschichten können. Dabei realisiert unser Betrieb auch Ihre Wünsche nach abweichenden Tönen durch vorgegebene Mischverhältnisse. Folgende Stahl-, Aluminium- und Metallbauteile beschichten wir in Klein- und Großserien: Druckgussteile Kfz-Teile Maschinenteile Stahl- und Aluminiumprofile Verkleidungselemente Profile und Gehäuse Funktions- und Designelemente

Beschichtungsverfahren - Pulverbeschichten - Aluminium - Stahl blank - Stahl verzinkt - große Bauteile und Sondergrößen - Holzdekor auf Aluminium und Stahl - Vorbehandlungen mechanisch Schleifen - Strahlen - Sweepen - Fein Strahlen - Rauhstrahlen - Chemisch - Entfetten - Beizen - Passivieren - Spritzverzinken

Nach Abschluss der Blechbearbeitungsprozesse folgt die finale Oberflächentechnik. Diese wird auf das Produkt abgestimmt und es können verschiedene Behandlungen der Oberfläche erfolgen, darunter zählt insbesondere unsere Pulverbeschichtung. Über ein Fördersystem gelangen die Blechprodukte zu den einzelnen Bearbeitungsstationen von der automatisierten Waschstraße, über die Trocknung bis hin zur Pulverbeschichtung. Die Anlage ist sowohl auf kleine als auch auf größere Bauteile ausgelegt, sodass wir ihren Bedürfnissen entgegen kommen können.

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus TENTEprene (Thermoplastischer Gummi), grau-spurlos, Gleitlager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582326475 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 125 mm Radbreite : 32 mm Expander-Ø : 24 - 27 mm Ausladung : 41 mm Störkreis-Ø : 262 mm Bauhöhe : 163 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Eigengewicht : 0.943 kg Störkreisradius : 131 mm Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 100 kg Tragfähigkeit (statisch) : 200 kg

Unsere Profilbiegearbeiten bieten maßgeschneiderte Lösungen für das Biegen von Profilen aus verschiedenen Materialien wie Aluminium, Stahl und Edelstahl. Diese Technik ist ideal für die Herstellung von Bauteilen, die in der Bau-, Möbel- und Maschinenbauindustrie eingesetzt werden. Mit unseren fortschrittlichen Biegemaschinen können wir Profile in verschiedenen Formen, einschließlich komplexer Geometrien, präzise biegen. Unsere Profilbiegearbeiten gewährleisten eine hohe Maßgenauigkeit und sind perfekt für Anwendungen, die eine präzise Passform und eine hohe ästhetische Qualität erfordern. Durch unsere Expertise in der Profilbearbeitung können wir sowohl Einzelanfertigungen als auch Serienproduktionen mit gleichbleibend hoher Qualität realisieren. Eigenschaften und Vorteile: Präzises Profilbiegen: Exakte Biegungen für komplexe Profilformen. Vielseitigkeit: Geeignet für verschiedene Materialien und Branchen. Maßgenauigkeit: Hohe Präzision für passgenaue Bauteile. Ästhetische Qualität: Ideal für Anwendungen mit hohen Designansprüchen. Flexibilität: Anpassbar an kundenspezifische Anforderungen. Effizienz: Schnelle und kosteneffiziente Bearbeitung auch für große Stückzahlen. Robuste Ergebnisse: Langlebige Bauteile, die hohen Belastungen standhalten.

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Stahlblech, Lauffläche aus schwarzem Vollgummi, kontaktverfärbungsfrei, elektrisch leitfähig, mit Fadenschutz, Konuskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582342352 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 100 mm Radbreite : 32 mm Expander-Ø : 31 - 35 mm Ausladung : 43.5 mm Störkreis-Ø : 262 mm Bauhöhe : 138 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 131 mm Härte der Lauffläche : Shore A 80 Tragfähigkeit : 80 kg Tragfähigkeit (statisch) : 160 kg

Lenkrolle, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Stahlblech, Lauffläche aus schwarzem Vollgummi, kontaktverfärbungsfrei, elektrisch leitfähig, mit Fadenschutz, Konuskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582340853 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 75 mm Radbreite : 25 mm Expander-Ø : 27 - 30 mm Ausladung : 24 mm Störkreis-Ø : 123 mm Bauhöhe : 103 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 61.5 mm Härte der Lauffläche : Shore A 80 Tragfähigkeit : 55 kg Tragfähigkeit (statisch) : 110 kg

Lenkrolle, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Stahlblech, Lauffläche aus schwarzem Vollgummi, kontaktverfärbungsfrei, elektrisch leitfähig, mit Fadenschutz, Konuskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582340648 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 100 mm Radbreite : 32 mm Expander-Ø : 19 - 21,5 mm Ausladung : 38 mm Störkreis-Ø : 176 mm Bauhöhe : 138 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 88 mm Härte der Lauffläche : Shore A 80 Tragfähigkeit : 80 kg Tragfähigkeit (statisch) : 160 kg

Lenkrolle, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Stahlblech, Lauffläche aus schwarzem Vollgummi, kontaktverfärbungsfrei, elektrisch leitfähig, mit Fadenschutz, Konuskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582342345 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 125 mm Radbreite : 32 mm Expander-Ø : 31 - 35 mm Ausladung : 41 mm Störkreis-Ø : 207 mm Bauhöhe : 163 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 103.5 mm Härte der Lauffläche : Shore A 80 Tragfähigkeit : 100 kg Tragfähigkeit (statisch) : 200 kg

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Stahlblech, Lauffläche aus schwarzem Vollgummi, kontaktverfärbungsfrei, elektrisch leitfähig, mit Fadenschutz, Konuskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582340655 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 75 mm Radbreite : 25 mm Expander-Ø : 19 - 21,5 mm Ausladung : 24 mm Störkreis-Ø : 160 mm Bauhöhe : 103 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 80 mm Härte der Lauffläche : Shore A 80 Tragfähigkeit : 55 kg Tragfähigkeit (statisch) : 110 kg

Lenkrolle, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Stahlblech, Lauffläche aus schwarzem Vollgummi, kontaktverfärbungsfrei, elektrisch leitfähig, mit Fadenschutz, Konuskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582340754 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 100 mm Radbreite : 32 mm Expander-Ø : 21,5 - 24 mm Ausladung : 38 mm Störkreis-Ø : 176 mm Bauhöhe : 138 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Eigengewicht : 0.955 kg Störkreisradius : 88 mm Härte der Lauffläche : Shore A 80 Tragfähigkeit : 80 kg Tragfähigkeit (statisch) : 160 kg

Lenkrolle, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Stahlblech, Lauffläche aus schwarzem Vollgummi, kontaktverfärbungsfrei, elektrisch leitfähig, mit Fadenschutz, Konuskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582342277 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 125 mm Radbreite : 32 mm Expander-Ø : 27 - 30 mm Ausladung : 41 mm Störkreis-Ø : 207 mm Bauhöhe : 163 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Eigengewicht : 1.187 kg Störkreisradius : 103.5 mm Härte der Lauffläche : Shore A 80 Tragfähigkeit : 100 kg Tragfähigkeit (statisch) : 200 kg

Lenkrolle, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Stahlblech, Lauffläche aus schwarzem Vollgummi, kontaktverfärbungsfrei, elektrisch leitfähig, mit Fadenschutz, Konuskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582342116 Bestellnummer: 00032380 Rad-Ø : 125 mm Radbreite : 32 mm Expander-Ø : 21,5 - 24 mm Ausladung : 41 mm Störkreis-Ø : 207 mm Bauhöhe : 163 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Eigengewicht : 1.174 kg Störkreisradius : 103.5 mm Härte der Lauffläche : Shore A 80 Tragfähigkeit : 100 kg Tragfähigkeit (statisch) : 200 kg

Beim Spritzverzinken bildet das aufgeschmolzen aufgetragene Zinkpulver eine mikroporöse Beschichtung. Dabei erreicht die aufgetragene Zinkschicht eine Stärke von bis zu einem Millimeter. Die durch Spritzverzinkung erzeugte Beschichtung ist ein ebenso nachhaltiger Korrosionsschutz wie die durch Feuerverzinken. Durch die Vorbehandlung Sandstrahlen wird eine ausreichend gute Haftung auf der Oberfläche des Bauteils durch das Aufrauen erreicht.

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus Vollgummi, grau-spurlos, Präzisionskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582372519 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 75 mm Radbreite : 25 mm Expander-Ø : 31 - 35 mm Ausladung : 24 mm Störkreis-Ø : 160 mm Bauhöhe : 103 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 80 mm Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 60 kg Tragfähigkeit (statisch) : 120 kg

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus TENTEprene (Thermoplastischer Gummi), grau-spurlos, Präzisionskugellager, mit Fadenschutz Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582326697 Bestellnummer: 00038303 Rad-Ø : 75 mm Radbreite : 25 mm Expander-Ø : 31 - 35 mm Ausladung : 24 mm Störkreis-Ø : 160 mm Bauhöhe : 103 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Eigengewicht : 0.454 kg Störkreisradius : 80 mm Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 60 kg Tragfähigkeit (statisch) : 120 kg

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus Vollgummi, grau-spurlos, Präzisionskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582372502 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 75 mm Radbreite : 25 mm Expander-Ø : 27 - 30 mm Ausladung : 24 mm Störkreis-Ø : 160 mm Bauhöhe : 103 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 80 mm Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 60 kg Tragfähigkeit (statisch) : 120 kg

Lenkrolle mit Radfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Bundstift mit Klemmring. Radkörper aus Polypropylen, elektrisch leitfähig, Lauffläche aus TENTEprene (Thermoplastischer Gummi), grau-spurlos, Präzisionskugellager EAN: 4031582409260 Beschreibung: Lenkrolle mit Radfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Bundstift mit Klemmring. Radkörper aus Polypropylen, elektrisch leitfähig, Lauffläche aus TENTEprene (Thermoplastischer Gummi), grau-spurlos, Präzisionskugellager Rad-Ø : 50 mm Radbreite : 18 mm Bundstift : 11 x 31 mm Ausladung : 24 mm Bauhöhe : 72 mm Temperaturbereich : - 20 / + 60 °C Norm : EN 12530 Eigengewicht : 0.203 kg Härte der Lauffläche : Shore D 40 Tragfähigkeit : 50 kg Tragfähigkeit (statisch) : 100 kg

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, elektrisch leitfähig, Lauffläche aus TENTEprene (Thermoplastischer Gummi), grau-spurlos, Gleitlager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582342901 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 75 mm Radbreite : 25 mm Expander-Ø : 31 - 35 mm Ausladung : 24 mm Störkreis-Ø : 160 mm Bauhöhe : 103 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 80 mm Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 75 kg Tragfähigkeit (statisch) : 150 kg